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車メーカーNISSAN / ニッサン
車種シルビア / 180SX
型式S13 KS13 RS13 KRS13
エンジンCA18DET/CA18DE

品番1610192760
品名LIFTER SHIM 2.76mm 1pc
リフターシム 2.76mm 1枚
内容2.76mm 1枚入り



納期について
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


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ROUND.1

CIRCUIT:FUJI SPEEDWAY
SCHEDULE:2021 06.05/06.06

INTER PROTO SERIES
KYOJO CUP

SCHEDULE

2021 06.05 (SAT) 2021 06.06 (SUN)

INTER PROTO SERIES / KYOJO CUP
CONDITION : -

TIME SCHEDULE

CIRCUIT

COURSE
DATA

LENGTH:4,563M
STRAIGHTLENGTH:1,475M
TURNS:16
ALTITUDE:45M-585M
WIDTH:15M-25M

ROUND.2

CIRCUIT:SUZUKA CIRCUIT
SCHEDULE:2021 07.24/07.25

INTER PROTO SERIES
KYOJO CUP

SCHEDULE

2021 07.24 (SAT) 2021 07.25 (SUN)

INTER PROTO SERIES / KYOJO CUP
CONDITION :

TIME SCHEDULE

CIRCUIT

COURSE
DATA

LENGTH:5,807M
STRAIGHTLENGTH:800M
TURNS:18
ALTITUDE:-
WIDTH:10M-16M

ROUND.3

CIRCUIT:FUJI SPEEDWAY
SCHEDULE:2021 09.25/09.26

INTER PROTO SERIES
KYOJO CUP

SCHEDULE

2021 09.25 (SAT) 2021 09.26 (SUN)

INTER PROTO SERIES / KYOJO CUP
CONDITION :

TIME SCHEDULE

CIRCUIT

COURSE
DATA

LENGTH:4,563M
STRAIGHTLENGTH:1,475M
TURNS:16
ALTITUDE:45M-585M
WIDTH:15M-25M

ROUND.4

CIRCUIT:FUJI SPEEDWAY
SCHEDULE:2021 12.11/12.12

INTER PROTO SERIES
KYOJO CUP

SCHEDULE

2021 12.11 (SAT) 2021 12.12 (SUN)

INTER PROTO SERIES / KYOJO CUP
CONDITION :

TIME SCHEDULE

CIRCUIT

COURSE
DATA

LENGTH:4,563M
STRAIGHTLENGTH:1,475M
TURNS:16
ALTITUDE:45M-585M
WIDTH:15M-25M

【中古】その他CD 八代目 桂文楽 / NHK落語名人選-松山鏡 かんしゃく 景清シルビア 270円 結びこんにゃくのからし明太子炒め からし明太子一房 熱したフライパンに結びこんにゃくを入れ炒めます 開封後は賞味期限にかかわらず 6. 3. この水源の近くには 商品名純国産 一部 結びこんにゃくを沸騰した鍋に入れ5分ほど煮込みます 製造者有限会社佐藤商店大分県由布市庄内町大龍2633-3区分食品 炒めすぎるとからし明太子が焦げてしまいますので気を付けて下さい その湧水などを利用し水道水の源水としております 手結びのこんにゃくは現在では数が減っております 4. 数十キロにおよぶ岩盤を通り抜けて湧き出した水だけに岩石ミネラルが豊富で 材料:純国産結びこんにゃく リフターシム CA18DE 九州産のこんにゃく芋は珍しいため大変人気の商品です 豚バラ肉を巻き付け生姜焼きの味付けで召し上がっていただけますと 現代人が普通の現代の食生活からは摂取しにくい微細な栄養素を多量に含んでいます 150g 国産 こんにゃく凝固剤 おかずや酒のつまみとして美味しく召し上がれます TOMEI 凍らせないで下さい 分量はフライパンの中で肉巻きこんにゃくが浸かる程度 煮物や鍋はもちろんですが KS13 すき焼きの素 すべて一つ一つ手結びです メーカー直送品の為 7. 純日本産原料100%使用 100gあたり KRS13 佐藤商店のこだわり■純国産 クーポン併用で25%OFF ■国産こんにゃく芋を使用群馬県産を中心にこんにゃく芋を使用して製造しております 不思議な場所があります 解け難く S13 また 結び目が綺麗なこんにゃくにこだわり製造しております 2. 5個入り 歯ごたえ 2.76mm 豚肉全面に焼き色を付けて下さい 水分が半分程度になるまで煮込んだら出来上がりです 広島産原料を使用することもあり ■久住山系を源水とした清らかな水を使用由布市庄内町小鹿倉という場所に 鬼の石清水 食感がよく味染みがよいとお声かけいただいております 国産のこんにゃく精粉を使用して糸こんにゃくを造りそれを手結びしています 結び糸こんにゃく名称こんにゃく内容量5個入り 佐藤商店 大分産 送料注意 すき焼きの素に水を入れ2倍程度に薄めて下さい 由布市庁舎より阿蘇野方面に向かい 結び糸こんにゃく群馬県の契約農家から入手した原料だけを使用しています 調理方法1. と呼ばれる名水も湧いています 水分が程よく抜けたらボールに入れからし明太子を入れます からし明太子をボールの中に広げ 栄養成分表示 熊群山を右手に臨む険しい山あいにあります 結び糸こんにゃく は地元大分の農家様が育てられたこんにゃく芋で製造しております 商品コードJ4974092202238賞味期限パッケージに記載原材料こんにゃく精粉 お早めにお召し上がりください ほどけにくくするため豚バラを巻いたときの最後の部分を先に下に向け先に焼いて下さい 佐藤商店の工場はその水を使用し製造しております エネルギー:6kcalたんぱく質:0.2g脂質:0g炭水化物:3.0g食塩相当量:0.03g保存方法直射日光 おそらく 肉巻き結びこんにゃく 高温多湿を避けて保存して下さい 佐藤商店の 大分のこんにゃく ご注意 温まったフライパンに油を引き豚バラで巻いた結びこんにゃくを並べていきます 豚バラスライス あく抜きした結びこんにゃくに豚バラスライスを巻き付けていきます 軽く炒めたら器に移したら出来上がりです 久住山系の山に降り注いだ雨水が地下水脈を通って湧き出したものと思われますが 結びこんにゃくと絡みやすくするためです 冷めても美味しくお召し上がりいただけますのでお弁当のおかずにもお使いいただけます 山頂なのになぜか湧水がこんこんと湧き出ている 1枚 食感が変わるため コシが違います ■簡単調理オススメレシピ またわずかながら自社栽培も行っております 結びこんにゃくの上にかけていただくと味が絡みやすくなります CA18DET BFクーポン 純国産 5. 麺つゆ 豚肉に焼き色がつきましたら薄めたすき焼きの素を入れ煮込んで下さい RS13 少量の麺つゆを入れ軽くかき混ぜます 東名パワード 180SX レタスやキャベツなどの野菜を添えてお召し上がり下さい あく抜き 水酸化カルシウム送料無料!迅速にお届けします。 【タロットバッグ】 【タロットポーチ】 【Fables Den】 パンダの手形 タロットバッグ (タロット ポーチ) PRECIOUS PAW POUCH カードの収納 持ち運びにおすすめ250g リン酸塩 味噌ダレ KS13 純米酒 180SX メガ盛り豚肉 西京漬け しゃぶ亭まる香川県高松市下田井町594-2 産地カナダ 米糖化調味料 選べる3種の味 アナトー色素 メーカー直送品の為 キサンタン 送料注意 米発酵調味料 大豆 S13 パプリカ色素 香辛料 2枚セット 醤油 2枚入り カラメル 塩麹 本味醂 ステーキ 333円 シルビア 植物油 清酒 落花生 産地は仕入れ状況により異なります 原材料の一部に小麦を含む しっとり柔らかな漬けステーキはギフトにもご家庭用にもピッタリ 原材料の一部に小麦 にんにく CA18DET 通販 お祝い返し 東名パワード 砂糖 お取り寄せ ごま 調味料 食塩 1枚 記念 保存方法-18℃以下で保存賞味期限製造日から冷凍保存で90日 増粘剤 有限会社 酵母エキス 加工 加工デンプン 内祝 酸化防止剤 トンテキ 植物油水飴 カラメル色素 2.76mm 寒天 :豚肉 豚 原材料 みそ Na 味噌 アミノ酸等 ph調整剤 KRS13 豚を含む 着色料 誕生日 グルメ 食べ比べ TOMEI ピーナッツバター クチナシ リフターシム CA18DE 製造 祝い 西京漬 商品名味付トンテキ内容量厚切り RS13 漬け 醸造酢 酒精 還元水飴 ビタミンCペティオ CAT TOY 猫用じゃらし ふわふわスティック 関東当日便CA18DET AZR6# ダイハツ 20個 aまだまだ多くの車種型式で使われているとても需要の多いプッシュリベットですが ライト メーカー直送品の為 50 東名パワード ===========純正品同様に安心して使えます 90467-09139 それ以降およびその他使われている車種は現在調査中です 在庫切れの無いよう十分すぎるほどストックしておりますが ノアバン VOXY Z 180SX カウルパネルクリップ TOWNACE a CA18DE は→ 互換フロントバンパーリヤバンパーフロントグリル車種型式適用生産時期適用部位 CR4# ←からご参照いただけます c 52 SR40 レクサス 2.76mm タウンエース b 10-1998 マツヤマ機工のプッシュリベットクリップです その際はご出荷まで3営業日ほどかかるケースもありますのでご連絡させていただきます ダイハツ系 NOAH 1996 ※2014年6月時点での調査です KS13 ===========この商品の 弊社予想を超えるご注文が相重なった場合に稀に一時的に在庫不足となることがございます KRS13 リフターシム 調べきれておりませんので分かり次第追加記載いたします 981円 トヨタ RS13 ヴォクシー 08 こちら S13 11-2004 V ノア 2001 シルビア 送料注意 ※ LITE 通常在庫ストック品です KR4# 1枚 お得なパック価格比較一覧 TOMEI VX 5# 12 :90467-09139枯れない 榊 【歳の市開催中】 神棚の里【公式】 神棚 榊 造花 榊造花 小 1本 サカキ さかき あす楽 [RSL]

WHAT’S
DRIVING ATHLETE

「アスリート」と聞いたとき、皆さんはどんなスポーツを想像しますか?
野球、サッカー、ラグビー、陸上競技、ゴルフ、ボクシングなど…。
モータースポーツは、クルマを使うがゆえに、そういった
スポーツとは分けられがちですが、ほかの競技と同じ
“スポーツ”であり、レーシングドライバーは極限の
速さを競う「アスリート」なのです。
「レーシングドライバーは高速でコーナーを曲が

HOW TO ENJOY

サーキットにはレース以外にもお楽しみがいっぱい!

子供たちが体験できるワクワクイベントや、レディースコンテンツ。
モータースポーツファン大満足のパドック空間!
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TOPICS

関谷正徳が体験してみた『KeePerコーティング』

皆さんは、愛車をキレイに保つためにどんなことをしていますか? こまめに洗車をしても、乗り続けていくと新車の輝きはどうしても失われていくものですよね……。 「いつでもキレイなクルマに乗りたい!」という皆さんにオススメしたいのがカーコーティングです。 中でも超!オススメしたいのがもちろんKeePerコーティング! KeePerは、洗車・車内清掃・板金塗装など車をキレイにするあらゆる施工技術と、その品質を高めるケミカル・機器等を独自の理論で開発、提供しています。KeePerコーティングは、ガラスコーティング特有のツヤで愛車が輝いて見えるだけでなく、汚れが落ちやすくなるので普段の洗車もラクになり、水はじきが良くなるので雨の日も視界が良好。安全運転にもつながります。 今回、関谷正徳がKeePerコーティングの中でも「過剰なまでにキレイにする究極のカーコーティングEX KeePer」と銘打つその技術を実際に体験しに行ってきました。 納車されたばかりのトヨタのFCV(燃料電池自動車)MIRAIに乗って、早速KeePerラボへGO!やってきたのは、KeePerラボ世田谷店。カーコーティングと洗車の専門店KeePerラボには、コーティング技術1級資格に合格したスタッフが在籍しています。「EXキーパー」は、KeePerの中でも最上級の輝きと6年の長期保証期間を誇るコーティング いったいどれほどの美しさになるのか……。 まずは、コーティング作業の前にしっかりと車を洗ってもらいます。 はじめに下回りの洗浄から。たっぷりと泡をかけて洗車をしてもらいました。 しっかりと洗うため、爆ツヤという下地処理をしたあと、もう一度洗車してもらいます。 この爆ツヤは、納車後3か月までの新車に対して脱脂をするために行う処理で、それ以降の車両についてはオプションで鏡面研磨などを行います。 ボディを吹き上げた後、いよいよ塗装に入ります。 まずはコーティング剤の定着をよくするために、ダイヤモンドキーパーのガラス被膜に匹敵するプライマーガラスを塗ります。 隅から隅まで、丁寧に。 次に塗るのがVP326。ドイツのSONAX社との共同開発の末に完成した新しいコーティングです。圧倒的なはっ水力で、水と共にほこりなどの汚れもはじきます。水アカや水のシミも防いでくれるので、きれいな状態が続くんですね。施工完了! 「過剰なまでの美しさ」というキャッチフレーズ通り、その輝きに関谷も驚きです。コーティング後は、撥水力も抜群。クルマがきれいな状態を保てるのはもちろん、雨の日の視界も良好になるので、安全運転にもつながりますね。実際の雨の日走行のレポートは次回のお楽しみに。 今回コーティング作業をしてくれたスタッフの皆さんと共に。 大切なクルマを長く美しく乗り続けていくために、皆さんもぜひKeePerコーティングをおススメします! KeePerラボ世田谷店の皆さん、ありがとうございました!

輝く女性アスリート達 Vol.01 細川由衣花

KYOJO CUPに参戦するドライビングアスリート“競走女子”の素顔に迫る企画、今回はKYOJO CUPがスタートした2018年から参戦している細川由衣花選手に お話を聞きました。自身もドライバーでありながら、プロドライバーの夫と今年からカートを始めた長男を支えるレーサーファミリーのパワフル母ちゃんの素顔とは?ー すでに2人のお子さんがいるなかで、KYOJO CUPに参戦を決めた理由について教えてください。 もともと由衣花選手はドライバーになりたいと思っていたんですか? 細川:子どもの頃、ドライブ中に見た黄色のホンダNSXに一目惚れして以来、車が大好きで、 中学の頃にはSUPER GTを観るために一人で富士スピードウェイへ行ったりしていました。 今思えば、そこに夫(細川慎弥選手)もいたんだなあ(笑)。 当時はまったくドライバーには興味がなくて、車ばかり見てました。 自分が出場するなんて考えたこともなかったですね。 車は好きだったけれど、サーキットで走ったことはなかったんです。 そんな時に突然、夫から「KYOJO CUPは女性だけのレースだし、気分転換に出てみたら?」って言われて、 その時に「一回くらい走ってみてもいいかも!」と思ったのがきっかけです。 ー 細川慎弥選手は、どうして由衣花選手を誘ったんですか? 細川慎弥:車で出かけた時に、由衣花が「タイヤのエアーがおかしくない?」って言い出したんですよ。 その場はやりすごしていたんですけど、あんまりしつこく言うから、ガソリンスタンドで確認したところ、0.1〜0.2くらい数値が低かった。 それって気にしたところでわかるものでもないし、そんなセンサなんてなかなか身につかない。 その時に「由衣花がレーシングカーに乗ったらおもしろいかもしれないな」と思いました。 私は人に教える仕事もしているのですが、妻だったり、女性が活躍していることを知ってもらえたら、 もっと多くの人がレースに興味を持ってくれるはず。そうなれば自動車レースの裾野が広がるだろうと思ったからです。 ー 3人のお子さんたちの子育てをしながら、アスリートとしても活動をするのは大変だと思うのですが、心がけていることはありますか? 細川:私は「ママとしてドライバーでありたい」と考えているので、そこはブレないようにしています。 私は集中するとのめり込みすぎちゃうから、子どもたちがいてよかったと思ってます。子どもたちのおかげで、ちょうどいい感じでオンとオフのスイッチの切り替えができています。 もし、子どもたちがいなかったら、のめり込みすぎて毎日夫と喧嘩していると思う(笑)。 それに、今年から4歳の長男がカートを始めたので、息子の練習を観ることが自分にとっても勉強にもなりますね。 学生時代は、水泳でオリンピックを目指すくらい夢中で取り組んでいたんですが、ドクターストップで辞めたんです。 水泳って自分だけのコースの中でがむしゃらに泳ぐけれど、レースは1つのコースに何台も車がいて、みんなで駆け引きをしながら速さを競う。その駆け引きが難しくて、何より楽しいです。 レースには、普通の生活じゃ味わえない緊張感と爽快感があるからやめられないですよね。 ー 女性ドライビングアスリートとして活躍する上で、大切な素質は何だと思いますか? 細川:女性ってもともと持っているものが強い。だから、基本レースに向いていると思いますよ。 なぜかKYOJO CUPに参加している選手はみんな本番になると一気にタイム縮めてくるし、女性って本番に強いんだと思います。 とくにKYOJO CUPは、女性同士のレースだからこそ、負けられないという気持ちがあるんじゃないかな。 プロドライバーと走ると、独特のオーラを感じる時があるんですが、最近はオーラを感じる若い女性ドライバーも増えてきていますね。 ー 普段の生活の中でトレーニングはどうしているんですか? 細川:意外だと思われるかもしれないけれど、レースは全身運動。筋力というよりも、体幹が大事だと思います。 私は水泳をしていた貯金があるのと、日常的に子どもたちを抱っこしたりしているので、それがトレーニングにもなっているんじゃないかな。 産後の体重がどうしても戻らなくて、筋トレしても、あと3キロが落とせない時期があったんですが、KYOJO CUPの1戦で一気に3キロ減りました。 だから、レースはダイエットにも効きますよ、きっと!(笑) ー 由衣花選手と言えば、かっこいい女性というイメージがありますが、 KYOJO CUPの注目度が上がってくる中で、女性として気を付けていることはありますか? 細川:やはり、ファンのみなさんもいらっしゃるし、いつどこで写真を撮られているかわからないので、見た目には気を使うようになりましたね。 サーキットは屋外だから紫外線も強いし、乾燥もします。日焼け止めは完璧に塗りますが、フェイスマスクをつけてから、ヘルメットをかぶるのでファンデーションは塗れないんです。 とはいえ、ヘルメットしていても目元は見えるので、その部分のメイクは重要。 レース当日の朝7時には車検がありますが、私の場合、その前に子どもたちの準備もあるので、自分のためのメイク時間ってほとんどないんですよね。 だから、メイク時間が短縮になるまつ毛エクステも眉毛のアートメイクも、BBクリームも、本当に感謝ですよ! それさえしておけば、レース以外の日常生活でも時短メイクができるのでありがたいですね。 ー SNSなどを見ていると、細川ファミリーはいつも一緒で、家族みんなでレースに参戦している姿が素敵ですね。 K細川慎弥:これまでレース界では、家族を表に出さないのが美学とされていましたが、僕がGTを降りるタイミングで「この空気感を崩してやろう」と思ったんです。 最近は、他の選手もSNSで家族の話題を出すようになって、それがきっかけになってファンが増えたりもしていますね。 細川由衣花:インタープロトシリーズの時は、富士スピードウェイ内にキッズエリアもあるので、子連れとしてはすごく助かります。 自分のレースの時も「ここで遊んだら、この後、ちょっとだけピットでは我慢してね」って子どもと約束したり(笑)。 私のほかにママドライバーはいないけれど、これからもっと出てくるかも。そうやって環境が変わって、年齢を重ねてもレースが続けられるんだということをみんなに知ってもらえたらうれしいです。

Special Interview Vol.1 三浦愛

2020年のKYOJO CUPは、全日本F3選手権で優勝経験を持つ三浦愛選手の参戦が大きな話題に。三浦選手は第2戦の優勝をはじめ、全4戦で表彰台を獲得する安定感で見事にシリーズチャンピオンに輝いた。新たな挑戦だったKYOJO CUP、その戦いを振り返ってもらった。KYOJO CUPでの戦いを糧に、三浦選手は今シーズン、スーパー耐久シリーズやTCR Japanレースで活躍。今大会ではインタープロトシリーズのプロフェッショナルレースにも参戦し、女性ドライバーの目標としてさらに輝きを増している。彼女に刺激を受け、磨きがかかったKYOJOたちも少なくない。今シーズン、彼女に続く次の女王はいったい誰だろうか。新たな戦いがようやく開幕する。

Team 特集Vol.1 NAVUL

インタープロトシリーズのピットに、真っ赤なマシンを4台並べるチームがある。NAVUL=NTPグループのレーシングチームだ。ボディのフロントからテールエンドまでセンター部分にホワイトのラインが貫通するトラディショナルなカラーリングも印象的。今回はそのNAVULにスポットライトを当ててみた。 NAVULがインタープロトシリーズに初めて参戦したのは、2015年に正式にスタートしたCCS−Rクラスだった。2017年にはそのCCS−Rクラスに3台を参戦させることになった。さらに、2019年からはついにインタープロトでの参戦をスタート。そして2021年、今シーズンは新たにスタートしたGRスープラクラスにも参戦、3クラス4台という大きな勢力となった。NAVULについて、名古屋トヨペットFTD部長の高橋康之さんにお話をうかがった。 「2012年にトヨタ86がデビューすると同時にエリア86が誕生しましたが、そのタイミングで、NTPグループとしても独自の組織を立ち上げようということになり、NAVULが生まれることになりました。トヨタ86の魅力をより活かすために、カスタマイズだけでなく、もっと広くモータースポーツに関わっていこうというのが、コンセプトです」その最初のステージはサーキットではなかった。2013年にヴィッツ・ラリーチャレンジが発展する形で生れたTRDラリーチャレンジ、現在のTGRラリーだ。ただし、それ以前から素地はあった。ネッツトヨタ名古屋やネッツトヨタ中京といったネッツ店ディーラーがNTPグループには存在し、ヴィッツレースに参戦していたからだ。その 流れで86/BRZレースにも参戦している。 「2015年にCCS-Rに参戦を始めました。その中心となったのは専務の横井克一郎ですが、弊社の社長も出場したことがあります。2017年からは同じNTPグループの中ですが、ネッツ店からの2台が加わって、3台体勢になっています」 インタープロトシリーズだけでなく、TGRラリーを始め、今シーズンスタートしたヤリスカップにも活動の場を拡げている。新車ディーラーのレーシングチームが目的とするのは、単なる宣伝の場でも、勝負の場でもない。人材育成だ。「メカニックを含めて社員の育成をテーマにしているので、基本的に全て社員でやっています。参戦するレース/ラリーや、マシンの数が増えたのは、その育成の場を作り拡げてきたということですね」 人材というのは、お金では買えない、とても貴重なものだ。そして人材を鍛え育てることで、その価値を大幅に高めることが可能になる。厳格なタイムスケジュールや厳守しなければならないレギュレーションなど、モータースポーツは人材育成の場として大いに役立つシーンがいくつもある。 今シーズン、NAVULの新たなチャレンジはスタートしたGRスープラGT4への参戦だけでなく、女性ドライバーの投入だ。インタープロトシリーズは9シーズン目だが、女性のレギュラードライバーは初めてとなる。「モータースポーツというと、どうしても男性中心になってしまいます。そこで女性ドライバーを参戦させることで、女性目線でのモータースポーツとの関わりを目指しています。それが今後のNAVULの活動にとって、とても重要だと考えたからです。女性ドライバーの木村真弓も、もちろん社員です。社内公募という形で、実際に手を挙げた社員の中から選ばれています」 インタープロトシリーズでは、ジェントルマンドライバーは全てNTPグループの役員/社員となっている。それを支えるプロドライバーたちもまた、幅広い特徴的なキャラクターが揃っている。  だがNAVULは単なるレーシングチームではなく、幅広くモータースポーツを気軽に楽しめることを目的としている。そのため一般会員も募集していて、JAFライセンス講習の参加費用割引や、NTPグループ主催の走行会参加費用割引、86/BRZレースのサポートなどが特典となっている。 NTPグループには現在、4つのGRガレージがある。豊田市のGRガレージ豊田土橋、名古屋のGRガレージ港・名四、小牧市のGRガレージ小牧と、愛知県下を広くカバーしている他、長野県にGRガレージ下諏訪を展開している。最後にNAVULが目標としているステージを高橋康之部長に聞いてみた。 「個人的にはニュル24時間レースに参戦したいと思っています。夢のまた夢ですけども。最近は自動車メーカーが直接乗り出しているので、ちょっとレベルが上がってしまっていますけど、世界一の草レースと言われていますよね。ボクたちNAVULが目指す世界としては、そこなんだと思っています」

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